Imagen
Контракт, который будет действовать в течение четырех лет (2 + 2), составляет в общей сложности 4 000 000 евро, что представляет собой инвестиции в размере 1 000 000 евро в год.
02.07.2021
Секретарь совета местного самоуправления (JGL) городского совета Торревьехи Федерико Аларкон сообщил, что на заседании правительства, состоявшемся сегодня утром, был одобрен файл контракта на содержание, сохранение и ремонт дорог общего пользования в муниципальном районе Торревьехи. особенно те, которые являются частью проезжей части и тротуаров, а также включают пешеходные дорожки и, в целом, элементы общественного достояния и использования, которые PGOU квалифицирует как таковые, независимо от того, являются ли они урбанизированными или нет, за исключением зеленых зон, которые таким же образом PGOU квалифицируется как таковая, за исключением тех услуг, которые уже включены в какой-либо другой контракт на техническое обслуживание (общественное освещение, светофоры, дорожные знаки и т. д.).
Советник по качеству городских услуг Сандра Санчес пояснила, что Торревьеха - это город, в котором городское развитие в основном было горизонтальным. Это подразумевает появление множества новых улиц, жилых зон, пешеходных зон и променадов.
Еще несколько лет назад ремонт и усовершенствование этих элементов проводились самим городским советом, хотя значительное увеличение улиц, появление новых тротуаров и проездов сделали обслуживание всей этой инфраструктуры совершенно невыносимым.
Поэтому, добавила Сандра Санчес, необходимо передать инфраструктуру дорог общего пользования на аутсорсинг, чтобы они соответствовали требованиям с точки зрения безопасности и доступности, которые от них требуются.
Контракт, который будет заключен на четыре года (2 + 2), составляет в общей сложности 4 000 000 евро, что представляет собой инвестиции в размере 1 000 000 евро в год.
Для оптимизации ресурсов и повышения качества выполняемых работ муниципалитет будет разделен на 11 рабочих зон:
· Зона 1. Торревьеха-Оэсте . Лос Балконес, Лос Альтос.
· Зона 2. Торревьеха-Сур . Росио-дель-Мар, Пунта-Прима, Мар-Асуль, Ла Велета.
· Зона 3. Район Сан-Роке . От Виллы Амалия до Калле Порталикос.
· Зона 4. Городской центр . От Порталикос до улицы Палангре и от побережья до Авды Париж - Калера - Паскуаль Флорес - Раунд Рикардо Лафуэнте - Раунд Сезара Кановаса.
· Зона 5. Побережье . От улицы Палангре до Avda. Del Agua и от Avda. Paris - Zorrilla - Ronda José Samper до побережья.
· Зона 6. Урбанизация центра города . От оси Avda. París - Zorrilla - Ronda José Samper до Avda. Cortes Valencianas и от Ronda José Samper до оси Avda. París - Calera - Pascual Flores.
· Зона 7. Сектор 25 . От Avda. Cortes Valencianas до шоссе N-332 и от пересечения с шоссе до Ronda Ricardo Lafuente.
· Зона 8. Ла Мата . От Avda. Del Agua и Ronda José Samper до конца муниципального района и от трассы N-332 до побережья.
· Зона 9. Северная урбанизация . Башня Флорида, Башня I, Башня II, Башня III, Альтос-дель-Лимонар, Природный парк, Донья Инес и Хардин-дель-Мар.
· Зона 10. Торревьеха Север . Эль-Чапараль, Ла-Сиеста, Сан-Луис и Эль-Лимонар.
· Зона 11. Остальная часть муниципального срока , в основном незастроенные земли.
Таким образом, эти элементы, которые должны быть поддержаны, в основном, следующие: тротуары, дорожные покрытия для движения или пешеходов, бордюры, скамейки, сиденья и городская мебель, декоративные элементы, бюсты, статуи, монолиты и т. Д., Болларды и ограничивающие элементы доступа. , а также другие возможные элементы, которые могут существовать на дорогах общего пользования и не включены в этот список.
Сандра Санчес подчеркнула, что работы начнутся в течение следующего периода с момента получения заказа на работу, что квалифицируется как:
-Обычные и несрочные . Работы начнутся в срок, не превышающий 7 дней, или они будут включены в план мероприятий на следующий месяц, в зависимости от необходимости.
-Срочный. Работа всегда должна начинаться менее чем через 48 часов.
-Очень срочно. Работа должна быть начата не позднее, чем через 3 часа после получения наряда на работу.
Также работы будут разделены на несколько услуг: осмотр, консервация и содержание дорог общего пользования и ремонт элементов дорог общего пользования.
В течение всего срока действия контракта у победившего участника тендера должна быть по крайней мере одна группа специалистов для срочного ремонта и чрезвычайных ситуаций с точки зрения возможных поломок, проседания или любой проблемы, которая возникает на дороге общего пользования и которая требует немедленного внимания в связи с ее опасностью или опасностью. отсутствие безопасности.
Этот контрольно-пропускной пункт будет состоять как минимум из двух операторов (1 офицер и 1 помощник) с оборудованием и материалами, необходимыми для выполнения вышеупомянутых действий. Это минимальное оборудование должно быть доступно каждый день, 24 часа в сутки с понедельника по воскресенье.
Наконец, персонал этой службы будет состоять из: 1 среднего или старшего техника, подрядчик назначит человека в качестве генерального менеджера. Он будет нести прямую ответственность за контракт; 1 технический специалист среднего или высшего звена на месте и должен предоставить по крайней мере 1 инспектора и 3 команды, состоящие из соответствующего персонала для нужд проекта.