Совет управляющих предлагает коммерсанту Caselles Valero SL победителя контракта на содержание дорог общего пользования в муниципалитете Торревьехи.

Секретарь-советник Совета местного самоуправления (JGL) городского совета Торревьехи Федерико Аларкон вместе с мэром по качеству городских услуг Сандрой Санчес сообщил, что JGL выдвинула свою кандидатуру в качестве победителя открытой процедуры заключения контракта. обслуживания дорог общего пользования муниципалитета Торревьехи до торгового центра CASELLES VALERO SL

После того, как предложение одобрено Советом управляющих, компания обязана представить документацию, установленную в административном документе, в течение 10 рабочих дней и предоставить окончательную гарантию, эквивалентную 5% от базового бюджета торгов.

Сандра Санчес объяснила, что это важный и необходимый контракт, который включает в себя техническое обслуживание, содержание и ремонт дорог общего пользования в Торревьехе, особенно тех, которые являются частью полосы движения и тротуаров, а также пешеходных маршрутов и, в целом, элементов домена и общественное использование, которое ПГОУ квалифицирует как таковое, независимо от того, является ли оно урбанизированным или нет, за исключением зеленых насаждений, которые ПГОУ квалифицирует как таковое таким же образом, за исключением тех услуг, которые уже включены в какой-либо другой договор на техническое обслуживание (общественное освещение, светофоры, дорожные знаки и т.д.)

Таким образом, элементы, подлежащие обслуживанию, в основном следующие: мощение тротуаров, мощение проезжих или пешеходных дорог, бордюры, скамейки, сиденья и городская мебель, декоративные элементы, бюсты, статуи, монолиты и т. д., тумбы и элементы ограничения доступа, а также а также другие возможные элементы, которые могут существовать на дорогах общего пользования и не рассматриваются в этом списке.

Контракт, который будет действовать в течение четырех лет (2+2), составляет в общей сложности 4 000 000 евро, что представляет собой инвестиции в размере 1 000 000 евро в год.

Советник по качеству городских услуг уточнил, что для оптимизации ресурсов и повышения качества выполняемых работ муниципальная территория будет разделена на 11 рабочих зон:

• Зона 1. Торревьеха Запад. Балконы, Высота.
• Зона 2. Торревьеха Юг. Росио-дель-Мар, Пунта-Прима, Мар-Асуль, Ла-Велета.
• Зона 3. Район Сан-Роке. От виллы Амалия до улицы Порталикос.
• Зона 4. Городской центр. От Порталикос до улицы Палангре и от побережья до оси Авда, Париж – Калера – Паскуаль Флорес – Ронда Рикардо Лафуэнте – Ронда Сезар Кановас.
• Зона 5. Берег. От улицы Палангре до Авда-дель-Агуа и от оси Авда-Парис – Соррилья – Ронда-Хосе-Сампер до побережья.
• Зона 6. Городские урбанизации. От оси Авда, Париж – Соррилья – Ронда Хосе Сампер до Авды, Кортес Валенсианас, и от Ронда Хосе Сампер до оси Авда.
• Зона 7. Сектор 25. От Avda Cortes Valencianas до автомагистрали N-332 и от перекрестка с автомагистралью до Ronda Ricardo Lafuente.
• Зона 8. Ла Мата. От Avda del Agua и Ronda José Samper до конца муниципалитета и от дороги N-332 до побережья.
• Зона 9. Северные урбанизации. Торрета Флорида, Торрета I, Торрета II, Торрета III, Альтос-дель-Лимонар, природный парк, Донья Инес и Хардин-дель-Мар.
• Зона 10. Северная Торревьеха. Эль-Чапараль, Ла-Сиеста, Сан-Луис и Эль-Лимонар.
• Зона 11. Остальная часть Муниципального Срока, в основном участки неосвоенных земель.

Сандра Санчес подчеркнула, что работа начнется в течение следующего периода с момента получения рабочего задания, квалифицируемого как:

• Обычные и несрочные. Работы начнутся в срок не более 7 дней или будут включены в план мероприятий на следующий месяц, в зависимости от необходимости.
• Срочный. Работа всегда должна начинаться менее чем за 45 часов.
• Очень срочно. Работы должны начаться не позднее, чем через 3 часа после получения наряда на выполнение работ.

Также работы будут разделены на несколько служб: осмотр, консервация и содержание дорог общего пользования, ремонт элементов дороги общего пользования.

В течение всего срока действия договора компания должна иметь не менее одной КПП для устранения неотложных ремонтных и аварийных ситуаций в части возможных поломок, просадок или любой проблемы, возникающей на дорогах общего пользования и требующей немедленного внимания из-за своей опасности или небезопасности.

Этот контрольно-пропускной пункт будет состоять из трех групп, каждая из которых состоит из трех рабочих и двух операторов (1 официальный и 2 в среду) с техникой и материалами, необходимыми для выполнения вышеупомянутых действий. Эта минимальная команда должна быть доступна каждый день, 24 часа в сутки и с понедельника по воскресенье.