Torrevieja adjudica la implantación de la zona de bajas emisiones con una inversión de 1.189.213 euros financiada con fondos europeos

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Torrevieja ha aprobado la adjudicación del contrato para la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) y actuaciones complementarias, enmarcado en el Componente 1 – Inversión 1 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), financiado con fondos europeos Next Generation-EU.

El contrato ha sido adjudicado a la mercantil ESTACIONAMIENTOS Y SERVICIOS, S.A.U. por un importe total de 1.189.213 euros (IVA incluido), lo que supone un importante paso en la transformación sostenible del modelo de movilidad urbana de la ciudad.

UNA ACTUACIÓN ESTRATÉGICA PARA TRANSFORMAR LA MOVILIDAD Y PROTEGER LA SALUD PÚBLICA

El proyecto tiene como objetivo principal la creación de una Zona de Bajas Emisiones que permitirá regular progresivamente el acceso de vehículos al centro urbano, reduciendo las emisiones contaminantes y favoreciendo un entorno más saludable, seguro y sostenible.

Tal y como recoge la memoria técnica, esta actuación responde a la necesidad de adaptar la ciudad a la normativa estatal y europea en materia de cambio climático, así como a la realidad específica de Torrevieja, marcada por una alta densidad de tráfico y una fuerte presión turística.

Un sistema tecnológico integral con control inteligente y datos en tiempo real

La implantación de la ZBE incluirá un completo despliegue tecnológico que permitirá el control, gestión y supervisión del tráfico y la calidad ambiental en tiempo real.

Entre las principales actuaciones destacan:

-Instalación de cámaras de lectura de matrículas (LPR) para el control de accesos.

-Implantación de sensores ambientales para medir contaminantes como NO₂, PM₂.₅, PM₁₀, CO o SO₂, así como niveles de ruido.

-Desarrollo de una plataforma de gestión integral que permitirá visualizar datos en tiempo real, generar alertas y facilitar la toma de decisiones.

-Creación de un centro de control operativo y una aplicación móvil para la gestión y comunicación con la ciudadanía.

-Implantación de señalización específica y campañas de información pública.

Además, se instalará una estación fija de medición de calidad del aire y varios sensores multiparamétricos distribuidos estratégicamente en la ciudad.

DOS FASES DE IMPLANTACIÓN

La Zona de Bajas Emisiones se desarrollará en dos fases diferenciadas, atendiendo a criterios de densidad de tráfico, sensibilidad ambiental y funcionalidad urbana:

Primera fase: centrada en el núcleo urbano comercial, con 13 puntos de acceso controlados.

- Norte: Calle San Pascual.

- Sur: Paseo Vistalegre, Paseo de la Libertad y Paseo Juan Aparicio

- Este: Calle Patricio Zammit.

- Oeste: Avenida Faleria y Calle Orihuela.

Segunda fase: ampliación a un anillo perimetral que abarca el resto del casco urbano, con 26 puntos de acceso adicionales.

- Norte: Calle Bilbao, Calle Santa Trinidad, Calle San José y Calle Maestro Francisco Casanovas.

- Sur: Avenida Gregorio Marañón, Calle San Pascual y Calle Ramón y Cajal.

- Este: Calle María Gil Vallejo, Calle Virgen de la Paloma y Calle Orihuela.

- Oeste: Calle Villa de Madrid y Calle Patricio Zammit.

En total, el sistema contará con una red de control que permitirá ordenar el tráfico, reducir la congestión y mejorar la calidad del aire en las zonas más sensibles de la ciudad.

EJECUCIÓN RÁPIDA Y MEJORAS TÉCNICAS OFERTADAS

El contrato contempla una primera fase de ejecución de un máximo de 15 semanas, que podrá reducirse gracias a la mejora presentada por la empresa adjudicataria, que ha ofrecido acortar en cuatro semanas los plazos.

Asimismo, la adjudicataria ha incluido mejoras relevantes como:

-Reducción del tiempo de respuesta ante incidencias en un 50%.

-Ampliación del programa de formación técnica hasta 20 horas, reforzando la capacitación del personal municipal.

TRES AÑOS DE MANTENIMIENTO CON MODELO TECNOLÓGICO AVANZADO

Tras la fase de implantación, el contrato incluye un período de tres años de servicio integral, bajo un modelo SaaS (Software as a Service), que garantizará:

-Mantenimiento preventivo y correctivo.

-Supervisión continua del sistema.

-Conectividad e infraestructura en la nube.

-Soporte técnico especializado y actualización tecnológica constante.

Este modelo permitirá al Ayuntamiento disponer de una herramienta flexible, eficiente y adaptada a la evolución de las necesidades urbanas.

UNA INVERSIÓN CLAVE PARA EL FUTURO SOSTENIBLE DE TORREVIEJA

Esta actuación se enmarca dentro de la estrategia municipal para avanzar hacia una ciudad más sostenible, digital y respetuosa con el medio ambiente, alineada con los objetivos europeos de transición ecológica.

La implantación de la Zona de Bajas Emisiones supone, además, un paso decisivo para recuperar espacio público, fomentar la movilidad sostenible y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, consolidando a Torrevieja como un municipio comprometido con la innovación y el desarrollo urbano responsable.