El nou transport urbà de Torrevella inicia la seva implantació amb un calendari per fases que culminarà el 2027 amb una xarxa totalment renovada

L'Ajuntament de Torrevella ha presentat avui al matí el calendari d'implantació del nou Servei de Transport Urbà Municipal, un projecte que suposa la transformació més gran de la mobilitat pública de la ciutat en les últimes dècades i que es desenvoluparà de forma progressiva durant els propers mesos per garantir una transició ordenada i eficaç per a tots els usuaris. La presentació ha estat a càrrec del regidor de Transports, Antonio Vidal, i del director de Zona Llevant d'AVANZA, Luis González.

El nou contracte permetrà ampliar de manera molt significativa la cobertura del servei, millorar les freqüències, connectar millor els barris i urbanitzacions, reforçar els enllaços amb l'Hospital Universitari, centres de salut, col·legis, instituts, platges, mercats ambulants i La Mata, a més d'incorporar importants avenços tecnològics i una nova flota d'autobusos de baixes emissions. Tot això es desenvoluparà mitjançant un calendari dimplantació dividit en tres grans fases, dissenyat perquè la ciutadania vagi incorporant progressivament totes les novetats del nou model de transport.

UNA IMPLANTACIÓ PROGRESSIVA PER FACILITAR L'ADAPTACIÓ DELS USUARIS

Antonio Vidal va destacar que Ajuntament i AVANÇA treballen de manera coordinada per avançar al màxim els terminis previstos inicialment al contracte, permetent que moltes de les millores entrin en funcionament diversos mesos abans del que s'ha establert.

El regidor va explicar que durant les darreres setmanes ja s'ha completat tota la fase tècnica prèvia, amb la definició definitiva d'itineraris, ubicació de parades, proves de recorregut, mesurament de temps de viatge i configuració de les freqüències de les noves línies. Paral·lelament s'ha dut a terme la contractació de personal, la preparació de les campanyes informatives, l'adequació d'oficines d'atenció a l'usuari, la senyalització de noves parades i la posada en servei de la flota provisional que permetrà iniciar el nou servei.

PRIMERA FASE: JULIOL DE 2026, EL MES DEL CANVI

El calendari d'implantació es començarà a materialitzar durant aquest mes de juliol, amb una successió de fites que permetran als ciutadans conèixer i familiaritzar-se amb el nou servei abans de l'entrada en funcionament.

Les principals dates són:

6 de juliol: obertura de les oficines d'atenció a l'usuari, on s'oferirà informació personalitzada i s'iniciarà la gestió dels títols de transport futurs.

13 de juliol: publicació dels plànols complets de la nova xarxa de línies.  

20 de juliol: difusió oficial de les freqüències de pas de totes les línies.

24 de juliol: activació de la nova pàgina web del servei, amb accés mitjançant codis QR instal·lats a marquesines i autobusos.

24, 25 i 26 de juliol: instal·lació de tota la informació definitiva a marquesines, noves parades, oficines i punts municipals.

27 de juliol: entrada en funcionament oficial de la nova xarxa de transport urbà amb la flota transitòria de 32 autobusos.

Durant aquestes setmanes també es desenvoluparà una campanya informativa mitjançant fullets, plànols, xarxes socials, cartelleria i atenció personalitzada per facilitar ladaptació de tots els usuaris al nou model de mobilitat.

SEGONA FASE: OCTUBRE DE 2026, ARRIBEN LES NOVES TARGETES I EL NOU SISTEMA TARIFARI

La segona etapa d'implantació tindrà lloc durant el mes d'octubre que ve, avançant diversos mesos el calendari inicialment previst al contracte. Durant aquesta fase començarà la implantació de les noves targetes i bons de transport, que conviuran amb les actuals fins a finals del 2026 per facilitar la transició entre ambdós sistemes.

A més a més, es posarà en funcionament el sistema de prioritat semafòrica per als autobusos, una millora tecnològica que permetrà reduir els temps de recorregut, millorar la puntualitat i augmentar la regularitat del servei. Paral·lelament continuaran els treballs dadaptació de les instal·lacions per a la futura incorporació de la flota elèctrica.

TERCERA FASE: DURANT 2027 CULMINARÀ LA TRANSFORMACIÓ DEL TRANSPORT URBÀ

La darrera fase del projecte es desenvoluparà durant el 2027 i suposarà la culminació de la modernització integral del transport urbà de Torrevella.

Entre el març i el juny del 2027 s'incorporarà progressivament la nova flota definitiva composta per 32 autobusos de baixes emissions, dels quals 6 seran elèctrics i 26 híbrids, substituint de forma definitiva el parc mòbil provisional. El nou servei suposarà pràcticament duplicar la capacitat actual, passant dels 17 vehicles disponibles (14 en servei i 3 de reserva) a un total de 32 autobusos, cosa que permetrà millorar notablement les freqüències i ampliar la cobertura del servei.

Així mateix, durant aquesta fase s‟implantaran els nous sistemes digitals embarcats que permetran consultar la informació, validar títols mitjançant dispositius mòbils, pagar directament amb targeta bancària i disposar d‟un transport completament digitalitzat.

També finalitzaran les noves instal·lacions del servei, que inclouran cotxeres, tallers, oficines, base operativa i infraestructura de recàrrega per a la nova flota elèctrica.

UN TRANSPORT PREPARAT PER A LA TORREVELLA DEL FUTUR

El nou model de transport urbà comptarà amb 12 línies (9 diürnes i 3 de nocturnes), reduirà pràcticament a la meitat els temps d'espera respecte al servei anterior, ampliarà la cobertura a barris i urbanitzacions, incorporarà un servei de transport a demanda per a determinades zones i oferirà un sistema molt més accessible, digital, eficient i sostenible.

Amb aquest full de ruta, l'Ajuntament de Torrevella inicia una transformació històrica del transport públic municipal, dissenyat per respondre al creixement de la ciutat i oferir a veïns i visitants un servei modern, còmode, connectat i adaptat a les necessitats actuals i futures de mobilitat